HD현대 함정기술연구소 출범 “전동화·AI 원천기술 선점”

HD한국조선 미래기술硏 편입

10년간 113조 발주 성장 전망

정기선(가운데) HD현대 부회장이 17일 경기 성남시 HD현대글로벌R&D센터에서 열린 HD현대 함정기술연구소 출범식에 참석해 연구원들로부터 무인수상정(USV) ‘테네브리스’에 대한 설명을 듣고 있다. 사진 제공=HD현대

HD현대가 ‘함정기술연구소’를 출범하며 100조 원이 넘는 미래 함정 시장을 공략한다.

HD현대는 판교 글로벌R&D센터에서 ‘함정기술연구소 개소식’을 가졌다고 17일 밝혔다. 함정기술연구소는 HD현대중공업 특수선사업부의 함정기술센터를 확대 개편한 조직이다. HD한국조선해양 내 미래기술연구원 산하 조직으로 운영된다.



HD현대는 함정기술연구소 출범을 통해 빠르게 변화하는 함정 시장에 더욱 신속하게 대응할 수 있는 기술 융합 체계를 갖출 것으로 기대하고 있다. 특히 미래기술연구원이 보유한 전동화·디지털·인공지능(AI) 기술을 접목해 미래 함정 원천 기술을 선점할 계획이다. 현재 미래기술연구원은 전기추진 함정의 핵심인 드라이브(선박 추진용 전력 변환 장치)를 독자 개발하고 있으며 세계 최초로 실증에 성공한 상선용 AI 솔루션의 고도화에도 힘쓰고 있다.

이를 통해 HD현대는 해군의 차세대 함정 개발과 함께 수출 함정용 모델을 개발해 글로벌 함정 시장을 집중 공략할 방침이다. 영국의 군사 전문지 ‘제인스’에 따르면 향후 10년간 신규 발주가 예상되는 함정 수는 약 1100척, 113조 원대 규모에 이른다.

정기선 HD현대 부회장은 “첨단 디지털 기술을 접목한 스마트 함정을 중심으로 특수선 시장의 패러다임이 크게 변화하고 있다”며 “함정기술연구소를 세계 최고 함정 기술의 요람으로 만들어 우리나라가 글로벌 방산 4대 강국으로 도약하는 데 힘을 보탤 것”이라고 말했다.