철도지하화 선도사업 발표 내년으로 연기

일부 지자체 전 구역 신청에 차질

광역전철 대경선 전동차. 사진제공=현대로템

국토교통부가 당초 올해 말께 발표하기로 했던 철도 지하화 사업의 선도사업 구간 발표를 내년으로 연기하겠다고 밝혔다. 사업 참여 지방자치단체 중 일부가 관내 철도 구간 전체를 선도사업 대상으로 신청하면서 연내 세부 조율을 마치기 어려워졌기 때문이다.

국토부는 30일 정부세종청사에서 ‘철도 지하화 통합 개발 사업 시행 방안’ 브리핑을 열고 이같이 설명했다. 철도 지하화 사업은 도심에 설치된 철도를 지하에 넣고 해당 부지 상부를 상업 시설 등으로 개발하는 초대형 토목사업이다. 통상 철도 개발은 국가가 주도하는 것과 달리 국비 지원 없이 개발이익으로 비용을 충당하는 방식으로 진행된다.



국토부는 이번 철도 지하화 사업이 기존과 다른 방식으로 실시된다는 점을 고려해 시범사업 개념으로 선도 구간을 지정할 계획이었다. 하지만 서울시 등 일부 지자체가 관내 전체 구역을 선도사업으로 지정해달라고 요구하면서 사업에 차질이 빚었다. 국토부는 해당 구간 전체를 선도 구간으로 운영하는 것은 무리라는 입장이다.

이에 국토부는 지자체와의 협의를 조속히 마무리하기 위해 주요 권역별로 태스크포스(TF)를 구성하기로 했다. 이를 통해 내년 상반기 중 선도사업 선정을 마치겠다는 방침이다. 윤진환 국토부 철도국장은 “핵심 광역도시 중 철도가 도시 개발을 저해하는 구간을 중심으로 우선 지하화를 추진할 필요가 있다”고 강조했다.