전기차 할인땐 추가 보조금…중속 충전기 보급도 늘리기로

정부, 15일 새해 첫 산경장

친환경차 경쟁력 강화방안 발표

2차전지 업체엔 금융 지원 확대

기아의 소형 전기차인 EV3. 사진 제공=기아

정부가 15일 새해 첫 산업 경쟁력 강화 관계장관회의를 열고 전기차 경쟁력 강화 방안을 내놓는다.

13일 산업통상자원부에 따르면 정부는 최상목 대통령 권한대행 부총리 겸 기획재정부 장관 주재로 열리는 산경장에서 ‘친환경차 및 2차전지 경쟁력 강화 방안’을 발표한다.

정부는 전기차와 수소차 수요 진작에 방점을 두기로 했다. 전기차의 경우 올해 상반기까지 제조사가 차량 가격을 할인하면 정부가 지급하는 추가 보조금을 한시 확대한다. 전기차 수요 절벽에 동반 부진에 빠진 2차전지 업체들에는 산업은행 대출과 무역보증기금 보증 등을 통한 정책금융 지원이 확대된다.

충전기의 출력값이 30~50㎾급인 ‘중속’ 충전기 보급도 늘려나갈 방침이다. 현재 친환경 자동차법에 따라 충전기 유형은 40㎾를 기준으로 완속과 급속으로 나뉘어져 있지만 구분을 세분화하고 보급을 늘릴 계획이다. 수소버스 충전 인프라 확충 방안도 담길 것으로 전망된다.

업계에서는 정부 대책이 중국 전기차 업체 비야디(BYD)의 국내 공식 진출을 염두에 둔 것 아니냐는 해석도 나온다. BYD는 16일 국내 시장 진출을 알리는 쇼케이스를 개최한다. 정부의 한 관계자는 “국내 완성차 업체 5개사의 지난해 내수 판매량이 145만여 대로 글로벌 금융위기 때인 2008년 이후 16년 만에 가장 적었다”며 “친환경차 수요 진작을 위한 방안”이라고 설명했다.